疫情地区有多少例就带星/疫情一共有多少例

多少例会使城市带星号

〖壹〗、近来没有办法直接查询到哪些城市带星号 ，星号是所在城市有中高风险地区
，以南京为例，不带星需要南京市下属的区（如鼓楼区 ，栖霞区
，玄武区等）都下调到低风险地区了，南京市才会摘星 ，只要有一个地区存在中高风险，南京市就会带星 。

〖贰〗 、带星的城市有长春
、吉林、上海 、四川
、广西、山东 、福建、辽宁
、河北、黑龙江 、北京
、湖南、天津
。一种是14天后自行消失
，这个时限是以用户本人的时间为计量单位，与风险地区无关。如果14天后行程卡星号依然存在 ，可以致电通信行程卡相关通讯服务商进行调整 。

〖叁〗 、行程码地区带星号的原因是持有人在过去14天访问过的城市中存在中等或高等风险区域
。具体说明如下：星号标记的依据行程码通过通信大数据分析用户轨迹
，若用户停留过的城市中存在中高风险区域（以国家卫生健康委每天更新的风险等级为准），则该城市名称旁会标注星号（*）。

〖肆〗
、城市行程卡带星号 ，多久会消失 14天后自动消失：途径或到访中高风险地区14天后会自动消失
，如果14天后没有自动消失可以拨打相关电话调整或申诉 。调整为低风险地区后自动消失：城市行程卡带星号表示该城市存在中高风险地区，调整为低风险地区后会自动摘星。

〖伍〗、但这并不意味着您实际访问过这些中等和高风险区域 ，只是表明您曾到访的城市有这些风险区域
，具体还需要经过核实才能确定
。停留时间：如果在中高风险地区停留超过4小时，则会被判定为在该城市有停留记录 ，此时行程码会带星号。

...西安
、安徽又新增多例,行程卡还会“带星
”吗?

〖壹〗、行程卡带*号是什么意思 行程卡将不再以红色标注包含中高风险区域的城市名称
，改为在城市名称后标注*（星号），*（星号）标记表示当前城市用户在过去 14 天内访问过的地方存在中高风险区域 ，但是并不意味着用户实际访问过这些中高风险区域 。行程卡带*号有影响吗 可能会有影响
。

〖贰〗 、高速路过疫情区行程码不会带星。“途经”的含义是您在某个地方停留超过4小时以上，同时使用手机打开行程卡
，系统就会自动记录为途经或到访 。也就是说，如果大家途经国内中高风险地区 ，但停留时间不超过4小时
，那行程码就不会带星号
。

〖叁〗
、行程卡没有星号了。根据“通信大数据行程卡 ”使用指南，到访地右上角的星号“*
”标记表示当前该城市存在中风险或高风险地区 ，并不表示用户实际到访过这些中高风险地区 。星号也和用户个人健康状况无关
，仅作为中高风险地区的提示标志，当用户过往14天内行程不包含中高风险地区城市后 ，星号会自行消失
。

〖肆〗、行程卡带星号并不直接等同于隔离。是否隔离取决于用户是否实际到访过中高风险地区 。如果用户确实去过中高风险地区
，那么可能会面临隔离措施
。但如果用户仅是在某个中高风险地区所在的市或区逗留，而并未实际进入这些地区 ，那么行程卡上的星号并不表示需要隔离。

〖伍〗 、根据通信行程卡带星号的问题是否会被隔离
，1月17日，中国信息通信研究院就12个行程卡问题作出解关于具体的通信行程卡带星号相关的问题以及详情 ，下面一块儿来了解下 。

北京疫情防控升级,两地划为中风险,行程卡带星对出行有影响吗?

〖壹〗、行程卡带星对出行有一定影响，但具体影响程度取决于是否实际到访过中高风险区域以及目的地的防控政策。行程卡带星的含义：城市名称标有*（星号）
，表示您在过去14天访问过的城市中近来存在中等或高风险区域，但这并不意味着您实际访问过这些区域
。

〖贰〗
、对出行的影响：政策差异：不同地区对行程卡星号的管控措施不同。部分城市可能要求星号标记人员提供核酸检测阴性证明或进行健康监测 ，甚至采取隔离措施；也有城市仅要求登记信息后正常通行 。

〖叁〗、北京两地升级中风险对出行的影响：跨区域出行政策调整：出发地政策：从北京中风险地区出发前往其他城市
，可能面临更严格的要求，如提供48小时内核酸阴性证明 、落地后进行核酸检测
、实施“14天居家健康监测”或“集中隔离 ” ，以及健康码变黄或变红等
。

〖肆〗、未去过中高风险地区：行程卡带星号但并未实际去过中高风险地区的人员
，一般还是可以正常出行的。但出行前需要提前了解当地的出行政策，根据当地防疫管理要求判断是否继续出行 。